0
Канаев Алексей Николаевич, начальник энергомеханической службы:
— Дорогие коллеги, я поздравляю каждого из вас с юбилеем нашей компании. Появление железной дороги в Республике Саха (Якутия) — это важнейшая
веха в истории региона. Со дня создания компания «Железные дороги Якутии» ни на день не останавливалась в своём развитии, модернизации и повышении эффективности. Я желаю каждому из нас неустанно трудиться, обеспечивая в будущем такое же динамичное развитие нашего общего дела.
Наша служба обеспечивает всю железную дорогу необходимыми ресурсами. Без электроэнергии, тепла, воды и автотранспорта существование других подразделений компании было бы просто невозможно.
Работа с КМУ водитель Егоров Егор Анатольевич
В нашей службе четыре основных подразделения - это дистанции энергоснабжения, дистанции автотранспорта, дистанции гражданских сооружений и дистанция грузоподъёмных механизмов.
В 2016 году у нас появился новый отдел — отдел сервисного обслуживания. Он занимается газотурбинными установками и газовыми сетями.
Мы уходим от использования дизельных электростанций — они нигде не работают как основной источник питания. Даже там, где нет внешних электросетей, например на участке «Томмот — Нижний Бестях», мы начали применять именно газотурбинные установки на сжиженном природном газе. Его температура кипения достигает –132 градусов — этот газ не боится даже самых суровых якутских морозов.
Чернобровкин Дмитрий Юрьевич механизатор
Применение таких установок — первый подобный опыт в Якутии и даже в России. К сожалению, они не отечественного производства, американские, но доработаны для использования сжиженного газа именно у нас, в Якутии. Установка вырабатывает не только электроэнергию, но и тепло.
Сам вид этого топлива — уже инновация. О нём сегодня много говорят, а на Ямале запускают огромный завод по сжижению газа. За этим будущее.
Шамаев Александр Петрович машинист газотурбинных установок.jpg
Cнегоборьба экскаватором CAT, механизатор Корсун Александр Васильевич.
